開(kāi)工!通聯(lián)千噸重器,架設(shè)越南高鐵
發(fā)布日期:2026-04-134月12日,越南首條高速鐵路——河內(nèi)—廣寧高鐵正式開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著越南高鐵建設(shè)邁出歷史性一步。
此次,天業(yè)通聯(lián)以自主研發(fā)的整套千噸級(jí)高鐵裝備,為工程提供“運(yùn)-架-提”一體化解決方案,從箱梁預(yù)制到架設(shè)實(shí)現(xiàn)全流程管控,成為“通聯(lián)智造”助力“一帶一路”的又一成功實(shí)踐。
河內(nèi)—廣寧高鐵全長(zhǎng)120.2km,途經(jīng)河內(nèi)、北寧、海防、廣寧四省,串聯(lián)越南首都與北部重要經(jīng)濟(jì)區(qū),主線最高時(shí)速350km,計(jì)劃2028年底完工。作為越南首條開(kāi)工建設(shè)的高速鐵路,河內(nèi)—廣寧高鐵將顯著改善越南北部經(jīng)濟(jì)走廊的交通連接,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與旅游聯(lián)動(dòng)。
此次亮相的千噸級(jí)裝備,凝聚了天業(yè)通聯(lián)多年的技術(shù)積淀與成果創(chuàng)新。針對(duì)海外項(xiàng)目的特定需求,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精工打磨、量體裁衣,最終使通聯(lián)裝備成為施工一線的“主力軍”。目前,1000噸提梁機(jī)已現(xiàn)場(chǎng)組裝完畢,1000t運(yùn)梁車(chē)及架橋機(jī)等正陸續(xù)發(fā)貨。


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